富士急ハイランド②
一度行ったら、やみつきになる富士急ハイランドの絶叫マシンの数々。
また行きたい、また乗りたい、という欲求を抑えきれず、おりょうにお願いして再び富士急ハイランドに行ってきたのでした。
前回は連休の初日ということで、待ち時間がハンパなかった為、今回は敢えて平日に行きました。
しかし!さすが富士急ハイランド。
平日と言えども、休日と何ら変わらぬ人出の多さ。結局、2時間待ちが2回ありました。
今回は、4大コースターを総なめしたいという野望に基づき、朝イチ番、開園30分前に到着。
平日だというのに、既に入口ゲート前は長蛇の列。
一体、みんな何の仕事しているのでしょうか?
とは言え、さすがに平日の為、子供連れのファミリーの姿はまばらでした。
開園と同時に向かうは、前回乗れなかった「FUJIYAMA」
待ち時間なしで乗ることができました。
いやぁ~、凄かったデス。
最初の巻上げから、一気の落下。レールに沿って斜めに下降しているはずなのですが、乗車時の感覚は、足下へ向かって垂直に落下する感覚です。
おりょうは脚ガクガクとなり、もう乗りたくないと、朝から涙目になっていました。
続いては、回転数世界一の「ええじゃないか」
しかし、涙目のおりょうは、「絶対乗らない」と乗車を頑なに拒むので、結局ええじゃないかに乗ることは諦めました。
続いては、空中絶叫ブランコ「鉄骨番長」
空中をグルグルと回る間、隣に座るおりょうが「怖いよ~~ぉ・・・」と言っているのが面白かったです。
乗車後の記念撮影☆
更にこの後、前回行かなかった「最恐戦慄迷宮」に行きました。
これは、まぁ、怖いことは怖いんですが・・・何というか、ボク達の前に中国人のグループが入って先行していたのですが、大声で叫んだり、笑ったりしているのが聞こえて、だいぶ白けました・・・
戦慄迷宮の後は、前回も乗った「高飛車」へ。
平日にも関わらず、既に2時間待ちの状態でした。
高飛車全景。
おりょうは、高飛車は気に入った模様で、また乗りたいというようなことも言っておりました。
しかし、乗車写真を見ると、この恐怖に満ち満ちた表情!
なかなか、ここまで怖がってる表情している人もいないと思いました。
最後に、世界最速級コースター「ドドンパ」に乗りました。
今回も約2時間待ちでした。
写真は、ドドンパ名物の垂直タワーです。
本日も富士急ハイランドを堪能したおりょうとふみってぃなのでした。
また行きたい、また乗りたい、という欲求を抑えきれず、おりょうにお願いして再び富士急ハイランドに行ってきたのでした。
前回は連休の初日ということで、待ち時間がハンパなかった為、今回は敢えて平日に行きました。
しかし!さすが富士急ハイランド。
平日と言えども、休日と何ら変わらぬ人出の多さ。結局、2時間待ちが2回ありました。
今回は、4大コースターを総なめしたいという野望に基づき、朝イチ番、開園30分前に到着。
平日だというのに、既に入口ゲート前は長蛇の列。
一体、みんな何の仕事しているのでしょうか?
とは言え、さすがに平日の為、子供連れのファミリーの姿はまばらでした。
開園と同時に向かうは、前回乗れなかった「FUJIYAMA」
待ち時間なしで乗ることができました。

いやぁ~、凄かったデス。

最初の巻上げから、一気の落下。レールに沿って斜めに下降しているはずなのですが、乗車時の感覚は、足下へ向かって垂直に落下する感覚です。
おりょうは脚ガクガクとなり、もう乗りたくないと、朝から涙目になっていました。

続いては、回転数世界一の「ええじゃないか」
しかし、涙目のおりょうは、「絶対乗らない」と乗車を頑なに拒むので、結局ええじゃないかに乗ることは諦めました。
続いては、空中絶叫ブランコ「鉄骨番長」
空中をグルグルと回る間、隣に座るおりょうが「怖いよ~~ぉ・・・」と言っているのが面白かったです。
乗車後の記念撮影☆
更にこの後、前回行かなかった「最恐戦慄迷宮」に行きました。
これは、まぁ、怖いことは怖いんですが・・・何というか、ボク達の前に中国人のグループが入って先行していたのですが、大声で叫んだり、笑ったりしているのが聞こえて、だいぶ白けました・・・
戦慄迷宮の後は、前回も乗った「高飛車」へ。
平日にも関わらず、既に2時間待ちの状態でした。
高飛車全景。
おりょうは、高飛車は気に入った模様で、また乗りたいというようなことも言っておりました。
しかし、乗車写真を見ると、この恐怖に満ち満ちた表情!
なかなか、ここまで怖がってる表情している人もいないと思いました。

最後に、世界最速級コースター「ドドンパ」に乗りました。
今回も約2時間待ちでした。
写真は、ドドンパ名物の垂直タワーです。
本日も富士急ハイランドを堪能したおりょうとふみってぃなのでした。


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